Pengangkut suapan D41Z - trak suapan adalah pilihan terbaik

Pengangkut suapan pukal D41Z merupakan pilihan ideal untuk banyak perusahaan pembiakan dengan kelebihan uniknya dalam pasaran hari ini. Dari perspektif prestasi kuasa, enjin automobil kukuh dan tahan lasak, kuasa output dan tork berkuasa, rangkaian pemacu saintifik, dan tindak balas pantas semasa menghidupkan, mendaki dan memecut, memastikan pengangkutan yang cekap dan boleh menangani keadaan jalan raya yang kompleks dan tugas berat dengan mudah. ​​Ia boleh beroperasi dengan stabil walaupun di bawah beban yang besar.

Selami tempat kejadian dan teliti perkara-perkara yang memerlukan perhatian.

Pengangkut suapan pukal siri D41Z "menentukan produk mengikut tempat kejadian", menembusi jauh ke barisan hadapan terminal, dan memahami keadaan pengangkutan serta-merta. Trak suapan kebanyakannya mempunyai keadaan kerja yang dipendekkan, jarak pengangkutan sehala kebanyakannya 20~50km, kelajuan kenderaan biasa ialah 30~60km/j, "jarak pengangkutan pendek, kelajuan rendah, pulangan kosong yang berat" adalah ciri aplikasi produk ini, digabungkan dengan ciri produk untuk mengoptimumkan dan memadankan "rantaian kuasa" untuk mencapai "permulaan yang kukuh, pulangan yang cepat", benar-benar merealisasikan "rizab yang sesuai, penjimatan bahan api dan kuasa". Dari segi penjimatan bahan api, ia lebih daripada 10% mendahului kenderaan dalam kelas yang sama, dan penggunaan jangka panjang boleh menjimatkan banyak perbelanjaan bahan api pengguna dan mengurangkan kos operasi.

Tidak takut suhu tinggi, tidak takut air.

Sebagai tindak balas kepada pengurusan sanitasi setiap ladang, rawatan tersuai dijalankan untuk modul elektrik, bahan permukaan, dan sebagainya, bagi mengelakkan masalah kegagalan yang disebabkan oleh sanitasi suhu tinggi atau sanitasi semburan semasa penggunaan.

Bahagian atas tersuai untuk pemuatan yang cekap.

Dari segi reka bentuk tangki, siri D41Z menggunakan proses kimpalan yang ketat untuk memastikan pengedap tangki, mengurangkan kehilangan semasa pengangkutan suapan, memastikan kualiti dan mengelakkan pencemaran. Pada masa yang sama, tangki boleh dilengkapi dengan bekas berasingan, yang boleh dibahagikan kepada sehingga lima petak bebas, yang boleh mengangkut pelbagai jenis suapan atau media tersemperit pada masa yang sama untuk memenuhi keperluan pengangkutan yang pelbagai.
Dari perspektif operasi pelepasan, keseluruhan kenderaan menggunakan mod pelepasan hidraulik penuh atau laluan motor, dan selepas kotak gear memacu pengambilalihan kuasa untuk mengambil kuasa, pam hidraulik yang diimport memacu motor hidraulik untuk memastikan setiap gerimit berfungsi. Pengguna juga boleh memilih konfigurasi twister bawah untuk mempercepatkan pemunggahan dan mengurangkan masa pemunggahan. Gerimit atas dikawal secara hidraulik untuk mengangkat, boleh berputar 180° ke kiri dan kanan, dan menggunakan kelajuan melahu kenderaan untuk melepaskan, yang bukan sahaja pantas dan selamat, tetapi juga bebas penyelenggaraan, merealisasikan pemuatan dan pemunggahan automatik sepenuhnya, yang boleh dikendalikan secara berterusan, sekali gus meningkatkan kecekapan pengeluaran dengan ketara.